WD1200 CCO otěrová deska--

Mercedes-Benz, první oficiálně uznaný vůz s benzínovým motorem, se narodil v roce 1886. Tento vůz se zrodil v rukou německého vynálezce Karla Benze (ano, tentýž Benz od Mercedes-Benz).Tato průmyslová revoluce by Mercedes-Benz nebyla možná bez použití obloukového svařování, které vzniklo teprve před několika desítkami let.Od té chvíle byly automobilový průmysl a svařovací průmysl navždy propojeny jako dva ocelové plechy svařené natupo pomocí procesu TIG.
Prožíváme zajímavé období, kdy svařovací technika dělá obrovský skok kupředu.— Greg Coleman
Po staletí byli lidé schopni spojovat kovy pouze pomocí primitivních a pracných metod syntézy, které zahrnují zahřívání a poklepávání kovů, dokud se nespojí dohromady.V 60. letech 19. století začal Angličan Wilde záměrně spojovat kovy pomocí elektrického svařování.V roce 1865 si nechal patentovat proces „elektrického oblouku“, který vědce nezajímal až do roku 1881, kdy vyrobil pouliční lampy s uhlíkovým obloukem.Jakmile byl džin z láhve pryč, nebylo cesty zpět a společnosti jako Lincoln Electric vstoupily do svařování v roce 1907.
Září 1927 – Ropovod Ramkin Hodge Příprava na položení poslední hrany spojení zvonek-pouzdro tohoto 8palcového plynovodu zemního plynu, který přepravuje zemní plyn z Ramkinu v Louisianě do Hodge v Louisianě.Byla to jedna z prvních velkých trubek, které byly svařovány obloukem a pro tento projekt bylo použito pouze zařízení Lincoln.
Lincoln Electric Company z Clevelandu ve státě Ohio začala vyrábět elektromotory v roce 1895. V roce 1907 Lincoln Electric postavil první stejnosměrný svařovací stroj řízený napětím.Zakladatel John S. Lincoln založil společnost s investicí 200 dolarů na výrobu elektromotorů vlastní konstrukce.
1895: John C. Lincoln založil Lincoln Electric Company na výrobu a prodej elektromotorů vlastní konstrukce.
1917: Založena Lincoln Electric Welding School.Od svého založení v roce 1917 škola vyškolila přes 100 000 studentů.
1933: Lincoln Electric Company zveřejnila první vydání Arc Welding Design and Manufacturing Process Manual, aby zákazníkům umožnila efektivně používat obloukové svařování.Dnes je považována za „Bibli svařování“.
1977: V Mentoru, Ohio, USA byla otevřena továrna na výrobu elektrod na výrobu spotřebního materiálu pro výrobu drátu.
2005: Lincoln Electric získává JW Harris Corporation, světovou jedničku v pájkách, s cílem rozšířit možnosti řešení společnosti a doplnit její hlavní produktovou řadu.
Mladší bratr Johna C., James F. Lincoln, nastoupil do společnosti jako prodejce v roce 1907, do té doby se produktová řada rozšířila o nabíječky pro elektrická vozidla.V roce 1909 bratři Lincolnové poprvé postavili sadu svařovacích zařízení.V roce 1911 společnost Lincoln Electric představila první přenosný svařovací stroj s jedním operátorem na světě.
Greg Coleman, vedoucí marketingové komunikace společnosti Lincoln Electric, vysvětlil rozdíly mezi oběma bratry Lincolnovými.„John C. je inženýr a vynálezce s rozsáhlými zkušenostmi s elektrickým vývojem v Clevelandu.James F. je na druhé straně charismatický rozený obchodník, který hrál za neporažený fotbalový tým státu Ohio.Kapitán druhého týmu."I když se bratři mohou lišit povahově, sdílejí podnikatelského ducha.
John S. Lincoln se rozhodl zaměřit se na vědecký výzkum a v roce 1914 předal kontrolu nad společností svému mladšímu bratrovi Jamesi F. Lincolnovi. Téměř okamžitě James F. zavedl práci na zakázku a založil poradní výbor zaměstnanců, který zahrnoval volené zástupce z každého oddělení. a od té doby se schází každé dva týdny.V roce 1915, na tehdejší dobu progresivním krokem, byli zaměstnanci Lincoln Electric zapsáni do systému skupinového životního pojištění.Lincoln Electric byla jednou z prvních společností, které nabízely zaměstnanecké výhody a motivační bonusy.
Ohio na přelomu století bylo semeništěm automobilových podnikatelů.Od Grant Motor Company a Standard Oil po Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar a Sandusky Motor Company se Ohio zdálo být centrem automobilové scény na počátku 20. století.S nástupem automobilového průmyslu všechny průmyslové produkty pomáhají podporovat a rozvíjet rodící se automobilový průmysl.
Ještě před 69 lety měli svářeči zájem o helmy s ostrou grafikou.Podívejte se na tuto skvělou helmu „Voodoo“ z roku 1944.
James F. Lincoln věděl, že instruktoři udělají na budoucí svářeče trvalý dojem."Chtěl, aby si vyškolení svářeči někde zapamatovali Lincolnovo jméno," řekl Coleman.Začátkem vzdělávacího procesu bylo vytvoření Lincoln Electric Welding School.Od roku 2010 bylo v podniku vyškoleno ve svařování více než 100 000 lidí.
"James Lincoln byl skutečný vizionář," řekl Coleman."Napsal tři knihy a položil základy principů řízení pobídek, které existují dodnes."
Kromě své manažerské a akademické práce je James Lincoln lídrem, který podporuje firemní kulturu, která naslouchá obavám zaměstnanců.„Vždy pracujeme na minimalizaci odpadu, snížení nákladů a zlepšení bezpečnosti pro všechny, kdo se podílejí na Lincoln Electric.Většina těchto nápadů pochází od našich zaměstnanců.I dnes, dlouho poté, co bratři Lincolnové odešli, stále vytváříme prostředí, ve kterém se vyjadřují a vítají obavy zaměstnanců.“
Lincoln Electric jako vždy drží krok s měnící se tváří svařování a posouvá křivku učení ještě dále.Školení se stalo důležitou součástí portfolia společnosti Lincoln.„Asi před šesti až osmi lety jsme spolupracovali se společností zabývající se virtuální realitou, abychom vytvořili přesné prostředí pro simulaci toho, co se stane při svařování.Simulátor obloukového svařování ve virtuální realitě VRTEX přesně simuluje vzhled a zvuk svařování.“
Podle Colemana: „Systém umožňuje vyhodnotit svar.Měří úhel, rychlost a dosah pro vyhodnocení svaru.To vše se děje bez plýtvání spotřebním materiálem.Během cvičení není potřeba více.Použití surového kovu, plynu a svařovacího drátu.“
Lincoln Electric doporučuje školení ve virtuální realitě jako doplněk ke skutečnému školení ve svařovně nebo pracovním prostředí a nemělo by být považováno za náhradu tradičních školicích metod.
V květnu 1939, Exhibitor Services of Pittsburgh, Pennsylvania koupil Lincoln SA-150.Zde svářeč pracuje na 20stopém rámu získaném z vyhořelého kamionu.SA-150 se zaplatil za svůj první týden v obchodech, uvedla společnost.
Systémy VRTEX se v současném prostředí používají na mnoha místech a v mnoha různých odvětvích jako způsob, jak ušetřit peníze během školení.Coleman vysvětlil, že zařízení se nejen efektivně učí různé svařovací procesy, ale také testuje svářeče.„Systém lze také použít ke kontrole, zda je svářeč zběhlý v různých svařovacích procesech.Bez vynaložení jakýchkoli zdrojů může společnost zkontrolovat, zda svářeč dokáže, co říká.“
Lincoln Electric pracuje na obloukovém svařování a „to se nezmění,“ řekl Coleman."Budeme pokračovat v rozšiřování našich možností pro obloukové svařování a spotřebního materiálu."
„Podílíme se na mnoha nejnovějších procesech, jako je hybridní laserové svařování optických vláken, kde je v procesu zachováno použití svařovacích přídavných materiálů,“ vysvětluje Coleman.Nové díly ve výrobním procesu pro zlepšení jejich odolnosti proti oděru lze také použít k opravě opotřebovaných povrchů.“
Kromě procesu laserového svařování s námi Coleman hovořil také o práci společnosti v oblasti řezání kovů.„Udělali jsme několik solidních akvizic, jako je Torchmate.Již více než 30 let poskytují CNC řezací systémy Torchmate výrobcům po celém světě cenově dostupné CNC plazmové řezací stoly a další automatizační řešení.
Lincoln Electric také získal Harris Thermal v 90. letech.Harris Calorific je průkopníkem v oblasti svařování a řezání plynem.Společnost založil John Harris, muž, který objevil metodu řezání a svařování kyslíkoacetylenem."Takže také hledáme školení v oblasti řezání kovů," řekl Coleman.„Jednou z našich nedávných akvizic je Burny Kaliburn, výrobce vysoce přesných plazmových řezacích systémů,“ dodal."V současné době můžeme nabídnout řezání plamenem, ruční plazmové řezání, stolní CNC systémy, plazmové a laserové řezací systémy s vysokým rozlišením."
„Procházíme zajímavým obdobím kvůli obrovskému skoku vpřed ve svařovacím zařízení,“ řekl Coleman.„Zařízení bylo změněno ze systému založeného na transformátoru/usměrňovači na systém založený na invertoru pro více procesů s různými průběhy,“ dodal.„Použití softwaru k optimalizaci charakteristik hliníkového oblouku GMAW bylo ve společnosti Lincoln Electric posunuto na novou úroveň s tím, co nazýváme technologií řízení tvaru vlny,“ dodal.
Většina profesionálních výrobců vybírá preferovaný oblouk pro danou aplikaci manipulací s charakteristikami pulzu nebo tvaru vlny stroje.Chip Foose je tu, aby se předvedl před kamerou.
„Další úrovní“, na kterou Coleman odkazuje, je technologie Lincoln Electric, která umožňuje svařovacím systémům pochopit, co si uživatel nebo zaměstnavatel myslí o vysoce kvalitním svařování pro konkrétní aplikaci.
„Stroj dokáže přesně určit, co uživatel považuje za přijatelný svar, a poté může svar vyhodnotit na základě informací poskytnutých uživatelem,“ vysvětluje Coleman.
Tuto technologii řízení průběhu a „uživatelem definované“ nastavení, které poskytuje, lze nalézt v softwaru zabudovaném do invertorových napájecích zdrojů Lincoln Power Wave.Power Wave je k dispozici s předem naprogramovanými průběhy pro svařování hliníku, nebo mohou inženýři vytvořit své vlastní průběhy pomocí softwaru Lincoln Wave Designer.Tyto PC generované průběhy lze naprogramovat do Power Wave.
V minulosti nebyla manipulace s vlnovými délkami vždy problémem nebo možností.Malý chlapec sleduje, jak se jeho otec (John Taylor) v prosinci 1949 připravuje na opravu se svým plynovým svařovacím strojem na farmě Lawrence a Johna Taylorových.
Schopnost ovládat a manipulovat s průběhem umožňuje svářečům ladit různé kovové slitiny, aby bylo zajištěno pevné svarové spojení.„Tohle není zdaleka první svářečka Lincoln Electric, která měla velikost Pinto a používala holou pevnou elektrodu,“ řekl Coleman.
Plazmové řezací stroje Tomahawk společnosti Lincoln Electric jsou důležitou součástí nejnovějšího vývoje ve výrobě a řezání kovů.
Manipulace s tvarem vlny může mít předvídatelný vliv na rychlost pojezdu, konečný vzhled svarové housenky, čištění po svařování a úrovně výparů ze svařování.Například na tenkém hliníkovém substrátu o tloušťce 0,035 palce mohou uživatelé použít technologii Waveform ke snížení tepelného příkonu, snížení zkreslení, odstranění rozstřiku, odstranění studených pruhů a odstranění propálení.To bylo provedeno opakovaně v aplikacích, které by mohly těžit z pulzního GMAW.Svařovací programy mohou být vytvořeny pro velmi specifický rozsah rychlostí podávání drátu a proudů, nebo mohou být navrženy tak, aby pracovaly s velmi širokým rozsahem tlouštěk materiálu a širokým rozsahem rychlostí podávání drátu.
Udělejte 12palcové ohyby.Plynovody na zemní plyn na poli KMA ve Wichita Falls, Texas, říjen 1938. Práce byly provedeny na přechodu řeky pro sběrný systém mezi některými vrty a továrnou na krakování ropy Phillips.
Techalloy, další dceřiná společnost Lincoln Electric, sídlí v Marylandu a vyrábí svařovací spotřební materiál ze slitiny niklu a nerezové oceli pro automobilové výfukové systémy, ochranu proti vysokým teplotám a korozi v chemickém a farmaceutickém průmyslu a údržbu a opravy v ropném a plynárenském průmyslu..Produkty společnosti jsou považovány za průmyslový standard pro výrobu energie a jaderné aplikace.Techalloy si udržuje vedoucí postavení jako dodavatel tvrdého navařování pro elektrárny.Jak se výrobci automobilů obracejí k jiným nebo novějším slitinám kovů, společnost Techalloy představila nové produkty, které splňují požadavky výrobců na svařování.
Různé slitiny kovů mají mnoho různých atraktivních vlastností, díky čemuž je každá slitina dobrou volbou pro různé aplikace, i když je lze svařovat různými způsoby.Díky hlubokým znalostem metalurgie a nejnovějším nástrojům a technologiím na trhu lze úspěšně zpracovávat všechny kovové slitiny.Lincoln Electric pomáhá svářečům zůstat na špičce v oblasti technologií pomocí aktualizovaného vybavení a nejnovějších školicích metod.Tyto základní principy spolupráce s Lincoln Electric od samého počátku zůstávají hnacími faktory společnosti i dnes.
Vytvořte si svůj vlastní newsletter s oblíbeným obsahem Off Road Xtreme, který bude zdarma doručen přímo do vaší schránky!
Slibujeme, že vaši e-mailovou adresu nepoužijeme pro exkluzivní aktualizace ze sítě Power Automedia.


Čas odeslání: 18. srpna 2022